Dieser Batterieschalter mit Edelstahlgehäuse ist für die manuelle Trennung und Isolierung der Batterieverbindung in elektrischen Anlagen auf Schiffen vorgesehen. Der Schalter wird in das positive Kabel des Batteriestromkreises eingebaut und ist für einen Dauerstrom von bis zu 280 A sowie einen kurzzeitigen Strom von bis zu 2500 A für 5 Sekunden ausgelegt.
Das Gehäuse besteht aus Edelstahl AISI 316. Der Schlüssel ist aus vernickeltem Messing gefertigt und spritzwassergeschützt konstruiert, während die wasserdichte Schutzkappe aus PVC den Schlüsselschlitz bei Nichtbenutzung schützt. Die Konstruktion umfasst zudem Teile aus schwarzem Polycarbonat.
Der Schalter ist für die Flanschmontage vorgesehen. Der Hals hat einen Durchmesser von 34 mm und wird mit einer Mutter mit Doppelgewinde befestigt, während der Flansch einen Durchmesser von 66 mm aufweist. Die elektrischen Anschlussbolzen haben eine Größe von 10 mm.
Das Produkt ist CE-gekennzeichnet gemäß der Richtlinie 94/25/EG. Es wurde gemäß UNI EN ISO 8846 für den Zündschutz und ISO 10133 für elektrische Niederspannungsanlagen in kleinen Wasserfahrzeugen gefertigt.
Ein passender Ersatzschlüssel ist separat unter der Art.-Nr. 14.386.34 erhältlich.
Wichtige FunktionenManuelle Batterietrennung am positiven Batteriekabel
Dauerstrom: 280 A
Maximaler Strom: 2500 A für 5 Sekunden
Gehäuse aus Edelstahl AISI 316
Schlüssel aus vernickeltem Messing in spritzwassergeschützter Ausführung
Wasserdichte Schutzkappe aus PVC
Flanschmontage mit Ø 34 mm Hals und Ø 66 mm Flansch
10 mm elektrische Anschlussbolzen
CE-gekennzeichnet
Normen: UNI EN ISO 8846 und ISO 10133
