Bei diesem Guidi Mediterraneo Seewasserfilter mit Polycarbonatdeckel handelt es sich um das Modell 1162 in der 1"-Variante. Der Filter schützt Wärmetauscher von Motoren, Generatoren, Schiffs-Klimaanlagen und andere Kühlwasserkreisläufe, indem er Verunreinigungen im angesaugten Seewasser zurückhält.
Das Filtergehäuse besteht aus vernickelter Bronze und verfügt über einen transparenten Deckel aus Lexan-Polycarbonat. Der durchsichtige Deckel ermöglicht es, den Zustand des Filterkorbs zu kontrollieren, ohne das Gehäuse öffnen zu müssen. Der innenliegende Filterkorb ist aus rostfreiem AISI 316L-Edelstahl gefertigt, während Dichtungen und O-Ringe aus Neopren bestehen.
Ein- und Auslass liegen direkt gegenüber, sodass das Wasser gerade durch den Filter strömt. Der abgerundete untere Teil des Gehäuses ist so konstruiert, dass er den Durchfluss optimiert, Luftblasen begrenzt sowie Druckverluste und Kavitationsrisiken reduziert. Eine Ablassöffnung mit Bronzestopfen und Neopren-O-Ring ermöglicht es, Restwasser abzulassen, wenn die Seeventile geschlossen sind oder sich das Boot an Land befindet.
Der Anschluss ist ein 1"-paralleles BSP-Rohrgewinde gemäß ISO 228/1 und BS 2779 BSPP. Schlauchtüllen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der Durchfluss durch einen sauberen Filter beträgt 5.700 l/h bei 0,1 bar Differenzdruck und 17.900 l/h bei 1 bar. Der maximale Druck beträgt 6 bar, und das empfohlene Anzugsdrehmoment für diese Größe liegt bei ca. 6 Nm.
Der Filter misst 169 mm in der Länge und 151 mm in der Höhe. Das H1-Maß beträgt 106 mm, L1 ist 77 mm und das A-Maß beträgt 135 mm. Die Montage erfolgt waagerecht auf einem stabilen Untergrund über drei Montagefüße mit Ø 6,5 mm Löchern, die in einem 120°-Abstand zueinander angeordnet sind. Die Durchflussrichtung muss den Pfeilen auf dem Gehäuse folgen, und es muss genügend Freiraum vorhanden sein, um den Filterkorb bei der Wartung entnehmen zu können.
Eine Montage oberhalb der Wasserlinie wird als passive Sicherheitsmaßnahme empfohlen. Der Filter muss nach der Installation geerdet werden, um galvanische Einflüsse auf den Filterkorb zu begrenzen. Vor dem Öffnen muss der Motor abgestellt und die Seeventile geschlossen werden. Der Filterkorb muss regelmäßig überprüft und gereinigt werden; der Deckel muss korrekt verschlossen sein, bevor die Seeventile wieder geöffnet werden. Das Produkt darf nicht als Vorfilter in Diesel- oder Benzinsystemen verwendet werden.
Der Mediterraneo 1162 ist eine patentierte Konstruktion mit RINA DIP- und Lloyd’s Register-Dokumentation. Die Ausführung mit Polycarbonatdeckel ist für Sportboote und privat genutzte RINA-klassifizierte Fahrzeuge unter 300 GT vorgesehen. Der Filter ist für die Integration in eine Installation bestimmt und unterliegt keiner eigenständigen CE-Kennzeichnung gemäß Richtlinie 2013/53/EU.
Dokumentierte Ersatzteile für diese 1"-Variante umfassen das Entlüftungskit KIT1162SDI.006, den Bronzering KIT1162AN006, den Filterkorb KIT1162CE006, die transparente Deckelscheibe KIT1162DI006 und den Ablassstopfen KIT1281T002. Die Konstruktion kann zerlegt werden, sodass einzelne Komponenten ausgetauscht werden können.
Wichtige Funktionen1" BSPP-Anschluss gemäß ISO 228/1
Gerader Durchfluss für Seewasser- und Kühlwasserkreisläufe
Gehäuse aus vernickelter Bronze mit transparentem Polycarbonatdeckel
Filterkorb aus rostfreiem AISI 316L-Edelstahl
Durchfluss: 5.700 l/h bei 0,1 bar und 17.900 l/h bei 1 bar
Max. Druck: 6 bar
Waagerechte Montage mit drei Montagefüßen
RINA DIP- und Lloyd’s Register-Dokumentation
Ablassstopfen zum Entleeren von Restwasser
Produktgewicht: 3,7 kg
