Dieser GUIDI Mediterraneo Seewasserfilter zur Motorkühlung mit Polycarbonatdeckel ist das Modell 1162 mit G 3/8"-Anschlüssen. Der Filter wird in den Rohwassereinlass eingebaut und schützt den Wärmetauscher des Motors oder andere wassergekühlte Systeme vor Verunreinigungen im einströmenden Seewasser.
Das Wasser fließt direkt durch den Filter von einer Seite zur anderen. Der abgerundete Boden ist so gestaltet, dass Druckverlust, Luftblasen und Kavitation am Auslass minimiert werden. Mit sauberem Filterkorb beträgt der Durchfluss 1.400 l/h bei 0,1 bar Differenzdruck und 4.300 l/h bei 1 bar Differenzdruck. Der maximale Druck für diese Größe beträgt 6 bar.
Der transparente Polycarbonatdeckel ermöglicht eine visuelle Kontrolle des Filterkorbs, ohne den Filter öffnen zu müssen. Der austauschbare Filterkorb besteht aus rostfreiem Edelstahl AISI 316L, während die O-Ringe am Deckel und an der Ablassschraube aus Neopren gefertigt sind. Das Gehäuse verfügt über eine vernickelte Oberfläche. Die Ablassschraube ermöglicht das Entleeren von Restwasser, wenn die Seeventile geschlossen sind oder das Boot an Land steht.
Der Filter verfügt über ein paralleles, zylindrisches G 3/8"-BSPP-Innengewinde gemäß ISO 228-1 / BS 2779. Die Länge beträgt 122 mm, die Höhe 117 mm und das H1-Maß 82 mm. Die weiteren Zeichnungsmaße sind L1 53 mm und A 94 mm. Drei Befestigungslaschen mit einem Winkelabstand von 120° verfügen über Ø5 mm Montagelöcher. Ein separat angegebenes Gesamt-/Platzmaß beträgt 140 mm Höhe × Ø110 mm.
Der Filter muss horizontal und stabil montiert werden, wobei genügend Platz zum Herausnehmen des Filterkorbs für Wartungsarbeiten vorhanden sein muss. Beachten Sie die markierte Durchflussrichtung, verbinden Sie den Filter mit dem Bondingsystem des Bootes und platzieren Sie ihn nach Möglichkeit oberhalb der Wasserlinie. Das empfohlene Anzugsdrehmoment der Deckelschrauben für diese Größe beträgt ca. 4 Nm. Die Filtergröße sollte entsprechend dem Gewinde des Systems, dem erforderlichen Durchfluss und dem zulässigen Druckverlust gewählt werden und sollte nicht überdimensioniert sein.
Der Filter kann zur Rohwasserkühlung von Motoren, Generatoren, Klimaanlagen und anderen wassergekühlten Installationen an Bord verwendet werden. Er ist nicht als Vorfilter in Diesel- oder Benzinkreisläufen vorgesehen. Der Filterkorb muss regelmäßig kontrolliert und gereinigt werden; bei neuen Installationen sollte er nach wenigen Betriebsstunden auf Rückstände aus Rohren und Schläuchen überprüft werden. Schließen Sie vor Wartungsarbeiten immer die Seeventile und stellen Sie sicher, dass der Deckel korrekt geschlossen und festgezogen ist, bevor die Ventile wieder geöffnet werden.
Modell 1162 unterliegt der RINA-Referenz 11/447/88 DIP, der RINA-Erklärung Nr. 2021/CS/01/4256-001 und Lloyd’s Register LR2556185TA-01. Das Produkt ist für die Integration in die Installation des Bootes bestimmt und unterliegt keiner eigenständigen CE-Kennzeichnung gemäß der Richtlinie 2013/53/EU.
Dokumentierte Ersatzteile
Der Filterkorb Art.-Nr. 17.645.00 passt direkt zu dieser Variante. Die Ersatzteilnummern des Herstellers umfassen KIT1162CE004 für den Filterkorb, KIT1162DI004 für den Polycarbonatdeckel, KIT1162AN004 für den Deckelring und KIT1281T002 für die Ablassschraube mit Neopren-O-Ring.
Wichtige MerkmaleG 3/8"-BSPP-Innengewinde
Gerader Durchfluss für marine Rohwassersysteme
Durchfluss: 1.400 l/h bei 0,1 bar Differenzdruck
Durchfluss: 4.300 l/h bei 1 bar Differenzdruck
Max. Druck: 6 bar
Transparenter Polycarbonatdeckel zur visuellen Kontrolle
Austauschbarer Filterkorb aus Edelstahl AISI 316L
Horizontale Montage mit drei Befestigungslaschen
RINA- und Lloyd’s Register-Dokumentation
