Die motorkühlwasserbetriebene Kabinenheizung von Heater Craft ist ein Schott-montierter, wasserbasierter Marine-Heizlüfter zur Beheizung der Bootskabine. Er nutzt das warme Kühlwasser des Motorkühlsystems, während ein elektrisches Gebläse die erwärmte Luft direkt in die Kabine leitet.
Die Heizung verfügt über eine Nennwärmeleistung von 28.000 BTU/Stunde, was ca. 8,21 kW entspricht. Die Leistung wurde bei einem Wasserdurchfluss von 11 l/min, einer Kühlwassertemperatur von 76 °C und einer Umgebungstemperatur von 15 °C gemessen. Die tatsächliche Wärmeleistung hängt daher von der Motortemperatur, der Kühlwasserzirkulation und der Auslegung der Installation ab. Die 12-V-Stromversorgung des Produkts betreibt das Gebläse; die Wärme selbst wird durch das Kühlwasser des Motors bereitgestellt.
Der Gebläsemotor verfügt über drei Geschwindigkeitsstufen mit einer Stromaufnahme von 3,9 A, 5,0 A bzw. 7,7 A. Der mitgelieferte Schalttafel-Schalter bietet vier Positionen für Aus sowie niedrige, mittlere und hohe Gebläsegeschwindigkeit. Das Set enthält die Heizeinheit, den Schalter, ein elektrisches Kabel und Montageschrauben.
Die Schott-Montageausführung ist für die direkte Gittermontage vorgesehen. Die Installation erfordert geeignete Kühlwasserschläuche sowie motorspezifische Stutzen, Adapter oder Fittings, die nicht im Lieferumfang des Sets enthalten sind. Das Kühlwasser kann in beide Richtungen durch den Wärmetauscher geleitet werden. Die Heizung muss an einem Ort mit ausreichender Luftzirkulation platziert werden, und die Schläuche müssen knickfrei verlegt sowie von beweglichen Teilen, scharfen Kanten und heißen Oberflächen ferngehalten werden.
Die Heizeinheit sollte unterhalb des Niveaus des Einfüll- oder Druckdeckels des Kühlsystems montiert werden. Bei einer höheren Platzierung kann eine Entlüftung erforderlich sein. Wenn die Schlauchführung zwischen Motor und Heizung ca. 4,6 m überschreitet oder die Heizung mehr als ca. 46 cm über dem Niveau des Motors montiert wird, kann die Installation eine separate Umwälzpumpe erfordern. Eine niedrige Motordrehzahl kann ebenfalls die Kühlwasserzirkulation und damit die Wärmeleistung verringern.
Die dokumentierte Verkabelung für die 3-Stufen-Steuerung verwendet einen gelben Leiter für niedrige Geschwindigkeit, rot für mittlere Geschwindigkeit, orange für hohe Geschwindigkeit und schwarz für Minus/Masse. Gebläsemotor und Schalter müssen mit einer 15-A-Sicherung in Reihe geschützt werden. Überprüfen Sie vor dem Anschluss immer die Klemmenbezeichnung und den Schaltplan. Der Motor darf während der Prüfung aufgrund der Gefahr durch Kohlenmonoxid aus den Abgasen nicht in einem geschlossenen oder unzureichend belüfteten Bereich betrieben werden.
Wichtige FunktionenMotorkühlwasserbetriebene Kabinenheizung
Nennwärmeleistung: 28.000 BTU/Stunde, ca. 8,21 kW
Getestet bei 11 l/min, 76 °C Kühlwasser und 15 °C Umgebungstemperatur
12-V-DC-Gebläsemotor mit drei Geschwindigkeiten
Stromaufnahme: 3,9/5,0/7,7 A
Schalttafel-Schalter mit vier Positionen enthalten
Direkte Schott-/Gittermontage
Elektrisches Kabel und Montageschrauben enthalten
Empfohlene Sicherung: 15 A
