Der schallisolierte Marinedieselgenerator Mase IS Modell IS 3.5 ist ein einphasiges Stromaggregat für den festen Einbau an Bord von Booten und Yachten. Der Generator liefert bis zu 3,0 kW bei 115/230 V AC und 50 Hz, während die Dauerleistung 2,7 kW beträgt. Er wird von einem Einzylinder-Yanmar L70N 4-Takt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und einer Drehzahl von 3000 U/min angetrieben.
Der synchrone, 2-polige und bürstenlose Generator ist selbsterregend und mit Kondensatoren ausgeführt. Rotor und Stator sind zum Schutz vor äußeren Einflüssen epoxidbeschichtet, und der Rotor ist dynamisch ausgewuchtet. Der Generator verfügt über die Isolationsklasse H, eine Spannungsstabilität von ±10 %, eine Frequenzstabilität von ±5 % und einen Schutz vor zu hoher Wicklungstemperatur.
Das Luft-/Wasserkühlsystem verwendet einen Luft-/Seewasser-Wärmetauscher, um die Luft im Inneren des Generators zu kühlen. Das System unterstützt eine stabile Betriebstemperatur, selbst wenn das Aggregat in einem warmen oder beengten Technikraum installiert ist. Die Kühlung des Generators erfordert keine separaten Lüfter, die Installation muss jedoch weiterhin die notwendige Luftzufuhr für die Verbrennung des Dieselmotors sicherstellen. Der Seewassereinlass hat Ø16 mm, der nasse Auslass Ø45 mm und die Kraftstoffleitungen für Vor- und Rücklauf sind Ø8 mm.
Das schallisolierte Gehäuse besteht aus einem selbsttragenden Rahmen aus Aluminiumprofilen und beschichteten Paneelen aus Marinealuminium EN AW-5754. Das Gehäuse bietet Zugang zum Kraftstoffsystem, Schmiersystem, zur Seewasserpumpe und zum Luftfilter für Wartungsarbeiten. Ein zweifaches Vibrationsdämpfungssystem reduziert zunächst Vibrationen zwischen Motor, Generator und Rahmen und anschließend die verbleibenden Mikrovibrationen zwischen Rahmen und Schiff. Integrierte Befestigungswinkel erleichtern die feste Montage an Bord.
Der Generator misst 590 × 406 × 515 mm und hat ein Trockengewicht von 96 kg mit Schallisolationsgehäuse. Der Schallpegel beträgt 54 dBA bei 7 m. Der Motor hat einen Hubraum von 320 cm³, eine maximale Leistung von 6,1 PS bei 3000 U/min und einen Kraftstoffverbrauch von 1,3 l/h bei Volllast. Das elektrische Startsystem ist 12 V und für eine Starterbatterie von 45 Ah spezifiziert.
Die Sicherheitsfunktionen umfassen einen automatischen Stopp bei niedrigem Öldruck sowie bei zu hoher Motor- oder Abgastemperatur. Darüber hinaus gibt es einen Schutz vor hoher Generatortemperatur, einen thermischen Schutz und einen Not-Aus. Öl- und Kraftstofffilter sind für den Austausch gut zugänglich positioniert, und die integrierte Ölablasspumpe vereinfacht den Ölwechsel.
Zubehör für Installation und Betrieb
Zu dem erhältlichen Zubehör gehören das Installationsset 040274 mit Ø45 mm Abgasteilen und Ø16 mm Heberunterbrecher, Filtersatz 04349, Auspuffsatz 04654, zusätzlicher schallisolierten Auspuffsatz 040272, Heberunterbrecher 04290, Schalldämpfer 71810, Schalldämpfer 70803 und Wasser-/Gas-Abgasabscheider 040273. Zudem sind ein Wasserschutz 040537, ein Schallisolationsgehäuse 038509, ein ferngesteuertes START/STOP-Set 041238 mit 20 m Kabel sowie ein Cruise Kit 913822 erhältlich. Das Zubehör ist nicht als Standardinhalt aufgeführt.
Wichtige FunktionenMaximale Leistung: 3,0 kW
Dauerleistung: 2,7 kW
115/230 V AC, 50 Hz und 1-phasig
Yanmar L70N Einzylinder-Dieselmotor
Luft-/Wasserkühlung mit Seewasser-Wärmetauscher
Schallisoliertes Gehäuse aus Marinealuminium EN AW-5754
Zweifaches Vibrationsdämpfungssystem
Produktabmessungen: 590 × 406 × 515 mm
Trockengewicht: 96 kg
Schallpegel: 54 dBA bei 7 m
