Dieser manuell auslösbare EPIRB-Notfunksender ist eine Ocean Signal rescueME EPIRB1 für die maritime Notfallalarmierung auf Freizeit- und Berufsschiffen. Das integrierte 66-Kanal-GPS sendet die Position und die Identität des Geräts über das Cospas-Sarsat-System auf 406,040 MHz, während ein 121,5-MHz-Peilsender die abschließende Ortung während eines Rettungseinsatzes unterstützt.
Die EPIRB wird manuell aus der mitgelieferten Schnellentriegelungshalterung genommen und löst sich nicht automatisch vom Schiff. Sobald das Gerät freigegeben ist, kann es manuell oder nach dem Eintauchen in Wasser automatisch aktiviert werden. Es ist schwimmfähig und kann im Wasser, stehend auf dem Deck mit freier Sicht zum Himmel oder in einer Rettungsinsel in vertikaler Position verwendet werden.
Zwei LED-Stroboskoplichter mit hoher Lichtintensität blinken 20-30 Mal pro Minute und erhöhen die visuelle Sichtbarkeit. Die manuell ausziehbare Antenne hat eine Länge von 25,5 cm im ausgezogenen Zustand. Die integrierte Sicherheitsleine ist zur Befestigung an einer Person oder Rettungsinsel nach der Aktivierung vorgesehen und darf nicht an einem sinkenden Schiff befestigt werden.
Die Class-2-Konstruktion ist für den Betrieb von -20 °C bis +55 °C und die Lagerung von -30 °C bis +70 °C ausgelegt. Die Batterie besteht aus zwei 9-V-LB8E-Modulen mit insgesamt sechs CR123-Zellen und bietet mehr als 48 Stunden aktiven Betrieb bei -20 °C. Das Batteriewechselintervall beträgt 10 Jahre; der Batterieservice muss von einem autorisierten Ocean Signal-Servicecenter durchgeführt werden.
Die mitgelieferte Halterung wird mit drei Schrauben an einem ebenen Schott montiert und muss leicht zugänglich angebracht werden. Die Befestigungspunkte haben einen horizontalen Mittenabstand von ca. 29 mm zwischen den oberen Löchern und einen vertikalen Mittenabstand von ca. 50 mm zum unteren Loch. Halten Sie mindestens 1 Meter Abstand zum Steuerkompass ein und vermeiden Sie die Platzierung in der Nähe starker Magnetquellen. Die Standardhalterung ist für Innenbereiche oder geschützte Bereiche vorgesehen.
Das Gerät verfügt über einen regulären Selbsttest der 406-MHz-, 121,5-MHz- und Stroboskopfunktionen sowie einen separaten GPS-Selbsttest. Es können bis zu 12 GPS-Selbsttests pro Batterielebensdauer durchgeführt werden. Die EPIRB muss bei der zuständigen nationalen Beacon-Behörde mit der 15-stelligen HEX ID/UIN des Geräts registriert werden. Die Garantie beträgt 2 Jahre und kann bei Produktregistrierung auf insgesamt 5 Jahre verlängert werden.
Das Produkt entspricht RED 2014/53/EU sowie den relevanten Anforderungen von Cospas-Sarsat, IEC und RTCM. Es misst 178 × 89 × 100 mm und wiegt 422 g. Die Ersatzhalterung für Class 2 hat die Herstellernr. 703S-01600, während das LB8E-Batterieservicekit die Herstellernr. 703S-01608 hat.
Wichtige FunktionenManuelle Freigabe aus der Schnellentriegelungshalterung
Automatische Aktivierung nach Eintauchen in Wasser
406,040-MHz-Satellitensender und 121,5-MHz-Peilsender
Integriertes 66-Kanal-GPS
Zwei LED-Stroboskoplichter mit hoher Lichtintensität
Mehr als 48 Stunden Betrieb bei -20 °C
10 Jahre Batteriewechselintervall
Class 2: -20 °C bis +55 °C
Selbsttest und GPS-Selbsttest
RED- und Cospas-Sarsat-konform
