Dieser Polastorm Stella 3-Blatt-Propeller aus Duplex-Edelstahl ist ein austauschbarer Propeller für Außenbordmotoren. Die Variante hat einen Durchmesser von 11 1/2″ und eine Steigung von 11″, was 292,1 mm bzw. 279,4 mm entspricht.
Der Propeller wird aus Duplex-Edelstahl gemäß ASTM A890-4A gefertigt. Der hohe Chromgehalt des Materials trägt zu einer erhöhten Korrosionsbeständigkeit bei. Das APC-Fertigungsverfahren (Aerospace Precision Casting) wurde im Hinblick auf eine hohe Materialdichte und physikalische Festigkeit entwickelt.
Das Stella-Profil hat drei Blätter und entspricht vom Profil her der Solas New Saturn und der Solas Rubex NS3. Dies ist ein Profilvergleich und keine Angabe einer bestimmten OEM- oder Ersatzteilnummer.
Der Propeller verwendet ein austauschbares, motorspezifisches Naben- und Dämpfersystem. Die zentrale Nabe und der Stoßdämpfer sind nicht im Lieferumfang enthalten, daher muss das korrekte Nabenkit entsprechend Motorenhersteller, Motormodell, Welle, Anzahl der Keilnuten (Splines) und Getriebegehäusedurchmesser ausgewählt werden.
Kompatibilität über separates Nabenkit
Die Propellerfamilie wird für Suzuki-, Yamaha- und Selva-Außenbordmotoren empfohlen, wenn ein passendes Nabenkit verwendet wird. Für Yamaha kann das Polastorm F12-Nabenkit, Art.-Nr. 52.581.01, für nachgewiesene Motoren von 25–60 PS mit 13 Keilnuten und 3 1/2″ Getriebegehäuse verwendet werden. Dies umfasst T25 ab 2010, F30 von 2001–2005, 40/C40 ab 1984, F40 ab 1999, 48 PS von 1995–2000, 50 PS außer T50 ab 1984, F50 ab 1995, 55 PS von 1976–1995, 60 PS von 1976–1991 und F60 ab 1999.
Für Suzuki kann das Polastorm F13-Nabenkit, Art.-Nr. 52.582.01, für nachgewiesene Motoren von 35–65 PS mit 13 Keilnuten und 3 1/4″ Getriebegehäuse verwendet werden. Dies umfasst DT35C von 1987–1989, DT40 von 1983–1998, DF40 von 1999–2000, DF40A ab 2010, DT50/DT50M von 1983–1984, DF50 ab 1999, DF50A ab 2010, DT55 von 1985–1997, DT60 von 1983–1984, DF60A ab 2010 und DT65 von 1985–1997. Die Verwendung bei Selva erfordert eine entsprechende Prüfung von Motor und Nabenkit.
Überprüfen Sie vor dem Kauf immer Motor-/Antriebsmodell, Getriebegehäusedurchmesser, Welle, Anzahl der Keilnuten und das erforderliche Nabenkit.
Wichtige FunktionenDreiblatt-Stella-Profil
Durchmesser: 11 1/2″ / 292,1 mm
Steigung: 11″ / 279,4 mm
Duplex-Edelstahl ASTM A890-4A
Hergestellt mit APC-Präzisionsguss
Austauschbares, motorspezifisches Nabensystem
Nabe und Stoßdämpfer separat zu bestellen
Empfohlen für Suzuki, Yamaha und Selva mit korrektem Nabenkit
