Beschreibung
HUSTLER Aluminiumpropeller sind auf hohe Leistung ausgelegt. Tests haben gezeigt, dass die Propellerserie die gleiche Leistung wie konkurrierende Edelstahlpropeller bietet, jedoch zum Aluminiumpreis.
Geeignet für:
EVINRUDE, JOHNSON
V4 mit V6-Getriebe: 100, 120 PS (1985) / 130 PS (1995-96) / 140 PS (1985), 115 PS und 130 PS Pleasure (1995 -),
E-TEC: 90, 115, 130 (25"-WELLE)
135–250 PS
V6: 135–250 PS, Sea Drives 2,0–3,0 l
V8: 250–300 PS, Sea Drives 3,6–4,0 l
E-tec G2-Serie: 150–300 PS
HONDA
BF115D, BF135, BF150 (BF200, BF225 bis 2012), BF200A, BF225A, BF250A (2013-)
MERCURY, MARINE
V6: 135–300 PS, VERADO 135–300 PS
Optimax 150, 200, 250 PS
MERCRUISER
Alpha 1, Bravo 1 (1983 -)
OMC
Cobra 800, King Cobra 3,0–7,5 l
SX Cobra (1994 -)
SUZUKI
2-Takt DT 150 - DT 225
VOLVO PENTA
SX (1994 -) Nicht DP
AQ 200, 250, 270, 280, 290 Antriebe nur 4-Blatt
YAMAHA
150–250 PS, Z-Antrieb 3,0–7,4 l
F300 (V6 2009-)
SO WÄHLEN SIE PROPEL
· Finden Sie Ihr Motormodell
· Das richtige MasterGuard® Nav Kit
· Wählen Sie die Propellergröße, die Ihren Anforderungen entspricht
Ist die Drehzahl zu hoch? – dann schalten Sie einen höheren Gang. Ist die Drehzahl zu niedrig? – dann schalten Sie einen niedrigeren Gang.
Bei einer Änderung der Propellersteigung um 2 Zoll ändert sich die Drehzahl um etwa 400 U/min. Bei Wassersportaktivitäten kann für eine optimale Leistung eine Reduzierung der Propellersteigung um 2 Zoll erforderlich sein.
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