Denne Ultraflex SilverSteer frontmonteret hydraulisk styrecylinder til påhængsmotor er model UC130P-SVS/1, producentnr. 43223P. Det er bagbordsversionen med forbindelsesarmen monteret på cylinderens bagbordsside. Varianten anvendes som bagbordscylinder i hydrauliske styresystemer med flere påhængsmotorer og to cylindre.
UC130P-SVS/1 har en balanceret konstruktion, som giver samme antal ratomdrejninger ved styring mod bagbord og styrbord. Cylinderen har 185 mm slaglængde, 130 cm³ hydraulisk volumen og 36 mm indvendig cylinderdiameter. Sidemonterede fittings letter slangetilslutningen, mens udskiftelige cylinderendestykker understøtter service og vedligeholdelse.
Konstruktionen omfatter justerbare led, en kraftig cylinderstang i rustfrit stål og en højstyrke ULTRABOLT-forbindelsesbolt i rustfrit stål. Hovedtilslutningerne er 3/8" til højtryksslanger, og udluftningstilslutningerne er udført som DN5 quick-connect. Cylinderens overordnede længde er 544 mm, og højden er 76,2 mm.
Bagbordscylinderen skal i en /1-dobbeltcylinderinstallation kombineres med den modsvarende UC130-SVS/1-styrbordscylinder, producentnr. 43225U og varenr. 45.276.06. Installationen kræver desuden en passende A95-forbindelsesstang, SilverSteer-højtryksslanger og et KIT OB-2C130-SVS-cylinderforbindelsessæt valgt efter motorernes centerafstand.
Kompatibilitet og systemdimensionering
/1-geometrien er angivet til udvalgte påhængsmotorer fra Mercury/Mariner, Yamaha, Honda, Suzuki, Tohatsu, Selva, Johnson, OXE og Neander Shark. De dokumenterede motorserier omfatter blandt andet Mercury Optimax og Verado, Yamaha F115-F200 samt F350, Honda BF135-BF350, Suzuki DF150-DF200, Tohatsu TLDI og MFS, OXE 125-300 hk samt Neander Shark DTORQUE 111. Den konkrete motor, motorkappe, tiltbevægelse, styrevinkel og valget mellem /1- og /2-geometri skal altid kontrolleres før installation.
Et komplet SilverSteer-system med to motorer og to cylindre er dimensioneret til op til 600 hk samlet med ikke-modroterende motorer eller op til 700 hk samlet med modroterende motorer. Disse værdier gælder det komplette, korrekt dimensionerede system og ikke cylinderen alene. Minimum motorcenterafstand er 650 mm. Systemet frarådes generelt ved hastigheder over 60 knob, ved racing samt over 65 knob for installationer med to motorer, to cylindre og modroterende propeller.
Relaterede systemkomponenter
A95-forbindelsesstænger findes til Mercury/Yamaha som 43409E og 43410N samt til Suzuki/Honda som 43901J og 43902L. KIT OB-2C130-SVS fås med forskellige slangelængder til motorcenterafstande fra 660 til 813 mm. Mellem ratpumpen og cylindrene anvendes KIT OB-SVS-højtryksslanger, mens UP39-SVS-ratpumpen og OL 150-hydraulikolie indgår i den beskrevne dobbeltmotoropsætning.
Kontrollér altid motormodel, installationsgeometri, motorcenterafstand og originalt varenummer inden køb. Installationen bør kontrolleres af en kvalificeret installatør.
Vigtige funktionerFrontmonteret bagbordscylinder til påhængsmotor
Model UC130P-SVS/1 med /1-monteringsgeometri
Balanceret konstruktion med ens ratudveksling i begge retninger
Slaglængde: 185 mm
Hydraulisk volumen: 130 cm³
Indvendig cylinderdiameter: 36 mm
3/8" hovedtilslutninger og DN5 quick-connect-udluftning
Cylinderstang og ULTRABOLT-forbindelsesbolt i rustfrit stål
Sidemonterede fittings og udskiftelige cylinderendestykker
CE- og UKCA-mærkning
