Ultraflex SilverSteer UC130-SVS/1 frontmonteret hydraulisk styrecylinder til påhængsmotor

Mærke: Ultraflex SKU: 45.276.06

Preis:
Sonderpreis8.155,00 kr

Beschreibung

Frontmonteret hydraulisk styrecylinder til påhængsmotor fra Ultraflex SilverSteer-serien. UC130-SVS/1 er en balanceret standard-/styrbordsversion til hydraulisk styring af udvalgte påhængsmotorer med høj motoreffekt og højt styremoment. Forbindelsesarmen er monteret på cylinderens styrbordsside.

Den balancerede konstruktion giver samme antal ratomdrejninger fra anslag til anslag i begge styreretninger. Cylinderstangen og den højstyrke ULTRABOLT-forbindelsesbolt er fremstillet af rustfrit stål. Konstruktionen omfatter heavy-duty tætninger, kraftige forbindelseskomponenter, justerbare forbindelser, sideplacerede fittings og udskiftelige cylinderendestykker.

Cylinderen har en slaglængde på 185 mm, en cylindervolumen på 130 cm³ og en indvendig cylinderdiameter på 36 mm. Den samlede produktlængde er 544 mm, og højden er 76,2 mm. Højtryksslangen tilsluttes via 3/8″-tilslutning, mens udluftningen sker gennem DN5-lynkoblinger. Den angivne trykkraft er 492 kg.

UC130-SVS/1 skal kombineres med en SilverSteer-pumpe og højtryksslanger beregnet til et system med 105 bar overtryksventil. OL150 er den foreskrevne hydraulikolie. ATF Dexron II og bremsevæske må ikke anvendes. Styresystemets omgivelsestemperaturområde er −18 til +77 °C, og systemkonstruktionen følger UNI EN ISO 10592 og ABYC P21. Serien er CE- og UKCA-mærket.

Kompatible motormodeller

Mercury og Mariner: 115, 125 og 150 EFI 2-takt fra 1990–2007; 225 og 250 EFI 2-takt fra 2000–2007; 135–250 Optimax fra 1999–2018; Racing 300 Optimax fra 1999–2011; 250 Saltwater EFI 4-takt fra 2007–2011; Verado L4 135–200 fra 2004–2012; FourStroke V6 175 og 200 samt FourStroke V8 225–300 fra 2018.

Yamaha: F115 og F150 EFI 4-takt fra 2000–2008; F115, F130, F150, F175 og F200 L4 fra 2002 samt F350 4-takt V8 fra 2006.
Honda: BF135 og BF150 4-takt fra 2005; BF150 V-TEC fra 2008; BF175, BF200, BF225 og BF250 4-takt fra 2001 samt BF175–BF250 V6 og BF300–BF350 V8.
Suzuki: DF100, DF115 og DF140 4-takt fra 2008 samt DF150, DF175 og DF200 L4 4-takt fra 2006.
Tohatsu: 70, 90 og 115 TLDI fra 2004; MFS 90, 115 og 140 fra 2018; BFT 115 og 150 fra 2014; BFT 60, 75 og 90 fra 2015 samt BFT 200, 225 og 250 V6.
Selva: 80 Portofino/Tigershark fra 1995–2008; 100 EFI Marlin og 115 EFI Narwhal fra 2000 samt 150 EFI Killer Whale og 200 Sei Whale fra 2000.
Johnson: BJ90, BJ115 og BJ140 4-takt fra 2001–2007.
OXE: 125–200 hk diesel fra 2018 og 300 hk diesel fra 2020.
Neander Shark: Dtorque 111 fra 2018.

For visse Suzuki-motorer fra 1998–2008 kræves adapterkit KIT SU, Ultraflex 41954W. Ved enkeltmotorinstallation kræves plads i motorbrønden på A 560 mm, B 152 mm og C 152 mm. Ved dobbeltmotorinstallation er målene A 1110 mm, B 152 mm og C 152 mm, med mindst 650 mm mellem motorcentrene.

Cylinderen er ikke beregnet til racing og anbefales ikke til installationer over 60 knob. Ved dobbelt motor, dobbelt cylinder og kontraroterende motorer er grænsen 65 knob. En dobbeltcylinderinstallation kræver denne standard-/styrbordscylinder, en UC130P-SVS bagbordscylinder og en passende A95-forbindelsesstang. Den tilsvarende bagbordsversion i version 1 er varenr. 45.276.07.

Relaterede systemkomponenter og reservedele

Kompatible SilverSteer-pumper omfatter UP28F-SVS 45.275.01, UP28T-SVS 45.275.11, UP33F-SVS 45.275.02, UP33T-SVS 45.275.12, UP39F-SVS 45.275.03 og UP39T-SVS 45.275.13. Højtryksslanger fås som KIT OB-SVS i 5,5 m, 6,5 m, 7 m og 8 m under varenumrene 45.277.55, 45.277.65, 45.277.70 og 45.277.80.

Dokumenterede reservedele omfatter forbindelsessæt 42081R med ULTRABOLT, cylinderhoved- og tætningssæt 43364J samt specialværktøjssæt 43386V. Installation, fyldning, udluftning og reservedelsarbejde skal udføres efter UC130-anvisningerne og af kvalificerede teknikere.

Kontrollér altid motormodel, årgang, installationsmål, systemdimensionering og originalt varenummer inden køb.

Vigtige funktioner

Balanceret, frontmonteret hydraulisk styrecylinder
Model UC130-SVS/1, producentnr. 43225U
Standard-/styrbordsversion med forbindelsesarm på styrbordssiden
Slaglængde: 185 mm
Cylindervolumen: 130 cm³
Trykkraft: 492 kg
3/8″ højtrykstilslutning og DN5-udluftningskoblinger
Rustfri cylinderstang og ULTRABOLT-forbindelsesbolt
Til SilverSteer-system med 105 bar pumpe og højtryksslanger
UNI EN ISO 10592, ABYC P21, CE og UKCA

Wussten Sie?

... dass viele unserer Produkte online bestellt und in unseren Selbstbedienungsläden abgeholt werden können?

Mehr dazu hier: Selbstbedienungsläden

Vidste du

... at mange af vores varer kan bestilles online og afhentes i vores selvbetjeningsbutikker?

Se mere her: Selvbetjeningsbutikker

Alpina Marineudstyr

Fragen zum Produkt?

Schick uns deine Frage. Das Produkt wird automatisch in deiner Nachricht angegeben.

Ultraflex SilverSteer UC130-SVS/1 frontmonteret hydraulisk styrecylinder til påhængsmotor
Ultraflex SilverSteer UC130-SVS/1 frontmonteret hydraulisk styrecylinder til påhængsmotor Art.-Nr. 45.276.06

Beschreibung

Produkt: Frontmonteret hydraulisk styrecylinder til påhængsmotor
Mærke: Ultraflex
Producent: Ultraflex
Serie: SilverSteer
Model: UC130-SVS/1
Produkttype: Balanceret hydraulisk styrecylinder
Anvendelse: Hydraulisk styring af udvalgte påhængsmotorer
Kapacitet: 130 cm³
Længde: 544 mm
Højde: 76,2 mm
Indvendig diameter: 36 mm
Materiale: Rustfrit stål i cylinderstang og ULTRABOLT-forbindelsesbolt
Temperatur: −18 til +77 °C for det hydrauliske styresystem
Slangetilslutning: 3/8″ (9,5 mm) højtrykstilslutning
Montering: Frontmontering på påhængsmotor
Standard: UNI EN ISO 10592 og ABYC P21
Certificering: CE og UKCA
OEM: 43225U
Motorfabrikat: Mercury, Mariner, Yamaha, Honda, Suzuki, Tohatsu, Selva, Johnson, OXE og Neander Shark
Kompatibilitet: Udvalgte motormodeller og årgange specificeret til UC130-SVS/1 / 43225U
Variant: Standard-/styrbordsversion
Slaglængde: 185 mm
Trykkraft: 492 kg
Udluftningstilslutning: DN5-lynkoblinger
Balanceret cylinder: Ja
Foreskrevet hydraulikolie: Ultraflex OL150
Maks. anbefalet bådhastighed: 60 knob
Maks. anbefalet bådhastighed ved dobbelt motor, dobbelt cylinder og kontrarotation: 65 knob
Ikke beregnet til: Racing

Ähnliche Produkte

Kürzlich angesehene Produkte