Ultraflex SilverSteer UC130-SVS frontmonteret hydraulisk styrecylinder til påhængsmotor i model UC130-SVS/2 er en balanceret styrbordsversion med version 2-forbindelsesarm. Cylinderen er udviklet til påhængsmotorer med høj motoreffekt og store styrebelastninger. Produktet er selve styrecylinderen og ikke et komplet hydraulisk styresystem med pumpe, slanger og olie.
Den balancerede konstruktion giver samme antal ratomdrejninger fra stop til stop i begge retninger. Cylinderen har sideplacerede, justerbare hydrauliktilslutninger, udskiftelige cylinderendestykker og en ULTRABOLT-forbindelsesbolt i højstyrke-rustfrit stål. Cylinderstangen og forbindelsesenhederne er ligeledes udført i rustfrit stål.
UC130-SVS/2 har 185 mm slagvandring, 130 cm³ cylindervolumen og en indvendig cylinderdiameter på 36 mm. Den samlede længde er 544 mm, og højden er 76,2 mm. Tilslutningen til højtryksslanger er 3/8″ / 9,5 mm, mens udluftningen sker gennem DN5-hurtigkoblinger. Trykkraften er 492 kg.
Cylinderen monteres på påhængsmotorens tiltrør. Den korrekte forbindelsesarm, afstandsstykker og installationsplads skal kontrolleres for den konkrete motor. Hydraulikslangerne spændes på cylinderens fittings med 20 Nm og skal monteres med en bøjeradius på mindst 250 mm, så de ikke klemmes eller påvirkes, når motoren styres og tiltes. Ultraflex OL150 hydraulikolie anbefales; ATF Dexron II og bremsevæske må ikke anvendes.
Kompatible motormodeller
Evinrude: E115, E130 og E135 V4 2-takt fra 1995 samt E150, E175, E200, E225, E250 og E300 V6 2-takt fra 1995.
Yamaha: 150F, 200F og 250G 2-takt fra 1990-2008; 150 HPDI VMAX fra 1996-2007; 175, 200, 225, 250 og 300 HPDI VMAX fra 2000-2008; F200, F225 og F250 4-takt fra 1999-2007; F200, F225, F250 og F300 V6 4-takt fra 2004.
Suzuki: DF200, DF225, DF250, DF300 og DF350 V6 4-takt fra 2004.
Tohatsu: 115, 120 og 140 2-takt fra 2004.
Selva: 150 White Shark 2-takt fra 2001-2007 og 225 Beaked Whale 4-takt fra 2019.
Johnson: J90 og J115 V4 2-takt fra 1995-2007; J150 og J175 V6 2-takt fra 1995-2007; J200 og J225 V6 4-takt fra 2004-2007.
Cox: 300-350 HK diesel fra 2020.
Parsun: F300 fra 2022.
SilverSteer-konfigurationer med én motor og én cylinder kan anvendes op til 350 HK. Dobbeltmotorinstallationer kan afhængigt af motorernes rotationsretning og antallet af cylindre konfigureres op til 700 HK. Systemet er ikke beregnet til racing og anbefales normalt ikke til både, der overstiger 60 knob. Ved dobbeltmotor, dobbelt cylinder og modroterende motorer er grænsen 65 knob.
Systemkomponenter og reservedele
Cylinderen anvendes sammen med en SilverSteer-pumpe og de tilhørende højtryksslanger. Relevante pumper omfatter varenr. 45.275.01, 45.275.11, 45.275.02, 45.275.12, 45.275.03 og 45.275.13; pumpen vælges efter motoreffekt, antal motorer og ønsket antal ratomdrejninger. KIT OB-SVS består af to Kevlar-forstærkede højtryksslanger med færdigpressede fittings.
Til dobbeltmotorinstallation med to cylindre anvendes UC130P-SVS/2, varenr. 45.276.09, som modsat cylinder sammen med en passende A95-forbindelsesstang. Produktspecifikke servicedele omfatter tætningspatronsæt 43364J, værktøjssæt 43386V og forbindelsessæt 42081R med ULTRABOLT. Service og udskiftning af cylinderdele skal udføres af en kvalificeret tekniker.
Kontrollér altid motormodel, årgang, installationsplads, forbindelsesarm og producentnummer inden køb.
Vigtige funktionerBalanceret, frontmonteret hydraulisk styrecylinder
UC130-SVS/2 styrbordsversion med version 2-forbindelsesarm
185 mm slagvandring og 130 cm³ cylindervolumen
492 kg trykkraft
3/8″ / 9,5 mm højtrykstilslutninger
Sideplacerede, justerbare hydrauliktilslutninger
ULTRABOLT i højstyrke-rustfrit stål
Udskiftelige cylinderendestykker
Producentnummer 43226W
