Xintex benzindampdetektorsystem G-2B-R er et fast installeret, 2-kanals alarmsystem til overvågning af benzindampe og dampe fra uforbrændte kulbrinter i marine installationer. Systemet leveres med to separate sensorer, så to risikoområder som kølsvin, motorrum eller områder omkring benzintanke kan overvåges.
Alarmen aktiveres ved 20 % af den nedre eksplosionsgrænse (LEL). En rød LED viser alarmtilstand, mens det indbyggede alarmhorn afgiver cirka 68 dBA. Hver kanal har grøn driftsindikator, gul fejlindikator og rød alarmindikator. Den gule LED kan blandt andet advare om kabelbrud eller en frakoblet sensor.
Frontpanelets Check/Reset- og Silence/Test-knap bruges til selvtest, alarmkvittering og midlertidig afbrydelse af alarmhornet. Hvis alarmtilstanden fortsætter, aktiveres hornet igen efter cirka 30 sekunder. Systemet arbejder ved 9–30 V DC, har et nominelt strømforbrug på 95 mA ved 12 V DC og er beskyttet mod omvendt polaritet. Installationen kræver en 1,0 A inline-sikring på plusledningen.
Det sorte, kvadratiske panel måler 67 × 67 mm og monteres i et rundt hul på Ø 2⅛″, cirka 54 mm. Panelet føres gennem monteringshullet og fastgøres bagfra med den medfølgende gevindmøtrik. Placeringen ved instrumentpanelet skal gøre både lys- og lydsignaler tydelige for føreren.
De to sensorer forbindes via de medfølgende sensorkabler på 6 m hver. Sensorerne placeres i relevante risikoområder lige over det normale niveau for væske i kølsvinet og må ikke monteres tæt ved manifold eller udstødningssystem. Kablerne har stikforbindelser og må ikke afkortes. Sensorerne monteres med passende #8-fastgørelsesmateriel og gummipakning mellem sensor og monteringsflade.
Leveringsomfanget består af G2BS-N01-D displaymodul, to FS-T01-S sensorer, to FS-X01 forlængerkabler på 6 m og manual nr. 18140. Sensorerne bør udskiftes hvert 3.–4. år og systemet funktionsprøves regelmæssigt. Ekstra 6 m kabel fås som varenr. 29.787.11, mens varenr. 29.787.12 er en dokumenteret reservesensor.
Systemet er et supplerende advarselssystem og fjerner ikke en eventuel lækage. Ved alarm skal området ventileres, mulige lækagekilder kontrolleres og normale sikkerhedsprocedurer for eksplosive dampe følges. En alarmtilstand er ikke ophørt, så længe den røde LED fortsat lyser.
Vigtige funktioner2-kanals overvågning med 2 separate sensorer
Detekterer benzindampe ved 20 % af LEL
Visuel alarm med rød LED og akustisk alarm på cirka 68 dBA
Grøn driftsindikator og gul fejlindikator pr. kanal
Check/Reset- og Silence/Test-knap med selvtest
Drift ved 9–30 V DC
2 medfølgende sensorkabler á 6 m
Sort, kvadratisk panel på 67 × 67 mm
Montering i Ø 2⅛″ hul
Driftstemperatur fra −40 °C til +85 °C
